解密防護門后的ICU:這裏不是鬼門關,而是生命重啟地

  解密防護門后的ICU

  ICU不是鬼門關 是無數危急重症患者的生命重啟地

  “我報警了!你們憑什麼把我綁起來?!”

  “他渴死了,連口水都喝不上,花着大錢還被虐待!”

  “別拉着我,我要回家睡覺!”……這些並非虛構之言,而是發生在心臟重症監護室的真實。

  在搜索引擎上,只要輸入“ICU”,“進了ICU意味着什麼”“老人最好別進重症室”“進了ICU的存活率”……一條條相關搜索,其實呈現的是人們對於ICU的不了解和恐懼。

  2020年新冠肺炎疫情洶湧而來,無論是支援醫療隊還是本地戰疫團隊,ICU醫護、設備與技術,都展示了力挽狂瀾般的實力!2021年將至,冬春正是病毒活躍期,ICU仍然被無數人寄以壓艙石般的角色期待。

  連日來,廣州日報全媒體記者走進RICU、NICU、移植監護室等各類ICU,走近監護室醫護,揭秘防護門后的世界——ICU不是鬼門關,相反,那裡是無數危急重症患者的生命重啟地。

  文/廣州日報全媒體記者何雪華、任珊珊、翁淑賢、伍仞 通訊員郝黎、彭福祥、茹志娜、周密、韓文青、潘曼琪、李雯

  呼吸重症ICU:鍾南山帶領的國家隊專打硬仗

  講述人:廣醫一院ICU學科帶頭人黎毅敏、ICU主任劉曉青

  今年2月,新冠肺炎危重患者、73歲的石奶奶轉入廣醫一院ICU時病情已惡化,劉曉青果斷決定給她上ECMO。儘管有了ECMO的支持,但在一次查房時劉曉青和黎毅敏發現石奶奶雙肺的潮氣量還是達不到目標值。經過反覆按壓檢查,他們終於尋找到一個合適的着力點,藉助外力將她的腹部“托舉”起來,既不影響ECMO的血流,又能幫助她肺通氣。

  為此,ICU護理團隊專門組織了“托舉班”,護士們24小時輪流為她托起腹部。21天後石奶奶成功脫離“魔肺”,5月25日出院那天,她已能自行下床行走。

  同樣在2月初,62歲的新冠肺炎危重症患者老劉也被轉運到廣醫一院ICU搶救,當時他已發展成急性呼吸窘迫綜合征,還合併有高血壓、睡眠呼吸暫停綜合征等基礎病,加上新型冠狀病毒引起的嚴重肺部感染,對凝血系統造成很大的打擊。

  上了ECMO后,在老劉的身上,一場“止血與防血栓”的拉鋸戰打響了。足足持續了111天,經歷過多次試撤機后,他終於擺脫了“魔肺”,並於8月27日康復出院,創下了目前全球成功救治的危重症新冠肺炎患者中使用ECMO輔助支持時間最長的紀錄。

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  從非典到新冠 搶救成功率超八成

  2002年,霍英東先生捐資1000萬港元,幫助當時已經成立呼吸重症監護室(簡稱RICU)但設備仍很簡陋的廣醫一院升級改造,建成全國規模最大、設備最先進的重症監護中心之一,監護室命名為“英東廣州危重症監護醫學中心”。

  2002年12月18日該中心改造后投用的第三天——22日,廣醫一院便接收了從河源市轉來的一位危重肺炎病人,成為廣州市報告的首例非典病例。

  自此至今,在鍾南山院士帶領下,這支ICU隊伍從非典、甲流、禽流感、中東呼吸綜合征,再到今年的新冠肺炎戰疫,每一個重大公共衛生突發事件面前屢擔救治重任,打贏了一場又一場的“硬仗”。

  一張張床旁,好些機器不分晝夜地“守護”着每一位患者——除了最常見的心電監護儀、腦電監護儀,有的還上着呼吸機、血濾機(CRRT),甚至是“魔肺”——ECMO(體外膜肺)……

  “從非典到新冠肺炎,還有日常的搶救,我們的成功率平均高達80%~90%。”黎毅敏說,這裡是沒有硝煙但有生死的戰場。

  從死神刀下奪人,要練就快、准、穩的判斷決策能力,平時的訓練必須一絲不苟,做到極致。“所以,我們要求團隊在病人到達三天內,要把所有的病歷細節瞭然於胸,大家一起討論不看病歷,主要檢測參數準確到小數點后3位,都必須背下來。”黎毅敏說,得益於醫院幾十年的積澱和不斷增強的臨床救治及科研能力,進來的患者不是沒有希望了,恰恰相反,這是個能給患者、家庭帶來希望的地方。

  心臟重症ICU:電視上經典搶救場面多發生於此

  講述人:廣東省人民醫院心臟重症科主任薛凌

  “一覺”醒來,發現身處一米寬的窄床上,床頭是一整面牆的儀器,身上貼着好多個電極片……一般人都會嚇一跳,有的人不相信自己正在重症監護室,甚至“逃跑”。

  省醫心臟重症監護室CCU護師李傑親歷過這樣的事。“那晚凌晨兩點多,餘光里一個黑影跑過,正沖往電梯!我趕緊跑過去‘逮住’他。”患者扒着門不肯放,嘴裏喊着“我沒事,放了我……”患者一直不相信自己是心梗搶救后監護中,只好鎮靜后,被幾個人合力將其抬回監護室。

  CCU還有個特別的監護措施,叫“出入量管理”,同時是導致CCU最多“喝水糾紛”的原因。腎喜濕,心卻怕水,CCU里限水非常嚴格。道理一遍遍教給患者,但人真渴起來,根本顧不上道理。“你們是強盜嗎?給你100元,我要喝多點水……”類似的話天天聽,甚至不時有病人家屬按鈴投訴,說病人認為“被虐待”,不讓喝水。醫護們只能想辦法,用噴壺給點“安慰劑”——水,緩解喉嚨干又不耽誤病情。

  各種治療措施得以落實,既要依靠醫護的努力,也要患者自己的毅力,家屬的鼓勵支持也必不可少。在省醫CCU,每年1000例以上患者接受危急重症救治與監護,絕大部分人與醫護聯手擊退病魔,但也有人黯然去世。

  莫與京是省醫CCU醫生,她記得一次月末27日、28日,連續轉入兩位3歲小孩的媽媽,碰巧都是28歲,都是晚上照顧孩子受寒又熬夜感冒引起心肌炎,外院轉入省醫CCU。“她們住相鄰的6床、8床,完全一樣的醫治、護理,都上了人工體外膜肺ECMO,我們都驚嘆於這種緣分。”莫與京說,但兩位媽媽的結局卻生死相殊——28日轉入的媽媽成功撤機,不久轉至普通病房治療獲救;27日轉入的媽媽卻因腦出血的併發症去世。

  除了至親,醫護稱得上是最盼望患者被成功救治的人。但在命運無常面前,也有黯然神傷的時候。省醫CCU主任薛凌至今還記得,幾年前一位70多歲的廣州阿婆在CCU救了幾十天,病情終末期沉重,終於難以逆轉。沒想到阿婆過世后,家屬交給薛凌主任一封感謝信,是阿婆趁清醒時寫好的,感謝醫護為她付出的所有努力與照顧。

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  CCU醫護各種設備用的溜

  心臟重症監護室有個專門的簡稱——CCU,第一個C原專指冠心病,但如今在華南最大最重要的心臟病診治中心,CCU的救治監護對象已經擴大至與心臟相關的幾十種病,甚至有合併心血管問題的產前產後專門救治,最多的是心肌梗死、心衰、動脈夾層、瓣膜病、心肌病等八九種。

  CCU與一般ICU不同,心臟是人體發動機,一停就要命,所以緊急、突發的搶救經常發生。患者正在吃着飯,突然全身抽搐、抖動、嘔吐、室顫發生,離他/她最近的護士、醫生衝上前,有的清理並維持氣道開放,放平患者,有的跳上床,趕緊做胸外按壓,有的給除顫機充電,電擊。可以說,電視上、電影里這樣的鏡頭,絕大部分發生在CCU。

  省醫CCU絕對是個重磅打造之地,17個床位,每床配備齊全的監護設備,樣樣單價以萬元為單位起計;搶救島上、設備室里,主動脈球囊反搏機(IABP)、除顫機、各種呼吸機及氧療機、CRRT機、PICCO機、臨時起搏器、電腦自動分析心電圖機、動脈血氣分析機、床邊肌鈣蛋白定量、腦利鈉肽、D-二聚體測定儀、凝血功能測定儀;降溫儀、暖風機、氣壓治療儀……讓人眼花繚亂。

  它們是武器,也是工具,全靠醫護們學好用好。“很多機器,要半年以上才能熟練掌握。”薛凌說。CCU醫護都是全能型的人才,床旁超聲、血流動力監測、血氣分析、纖支鏡檢查與治療、呼吸支持、腎替代等,各種設備使用起來,都不在話下。

  新生兒ICU:這裏充滿朝氣和希望

  講述人:廣州市婦女兒童醫療新生兒科主任張華岩

  小智剛出生時僅有1150克,相當於兩瓶礦泉水那麼重,醫學上稱為“極低出生體重兒”。由於肺部發育不良,他要靠呼吸機才能維持幼小脆弱的生命,出生將近3個月都不能脫離呼吸機。

  他被父母送到廣州市婦女兒童醫療中心珠江新城院區新生兒重症監護室(簡稱NICU)。

  在這裏,小智因特別嚴重的先天肺氣腫,切除了右肺中恭弘=恭弘=恭弘=叶 恭弘 恭弘 恭弘,闖過了“呼吸關”;護士們做好萬全清潔消毒,徹底防住了小智因深靜脈導管輸送營養、呼吸機管給氧、免疫力低下而導致的感染風險,闖過了“感染關”。

  在這裏,小智從極度依賴呼吸機,到撤離呼吸機;從稍微活動就呼吸費力,到能耐受被動運動;從不會吃奶、完全靠胃管打奶,到自己吮吸吃奶,還學會了吃米糊;僵硬的肢體也逐步恢復柔軟。

  醫學上的新生兒期是出生后28天之內的寶寶,但NICU並非只治療未滿月的寶寶。有的甚至在這裏度過了周歲的生日,小智在NICU住了406天,是新生兒科最大的寶寶,也是住院時間最久的寶寶。

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  早產寶寶先靠養 最貴暖箱值輛車

  與其他ICU不同,NICU充滿朝氣和希望,這裏大部分是早產小寶寶,直到可以自己維持體溫之前,寶寶們睡在模擬子宮環境的暖箱里,在睡眠中一點一點地“養”起來,在醫護團隊一邊救治危重症,一邊承擔養育職責的努力下,寶寶們“走出去”的成功率相當高。

  早產寶寶首先要靠“養”,最貴暖箱價值50多萬元,已經可以買輛車,而且是豪車。

  早產寶寶睡在暖箱里,在睡夢中愜意地伸着小腳丫,身下墊着護士們用布料自製的“鳥巢”,給寶寶一種被包裹的安全感。重症、需要ECMO插管的早產寶寶,要另外睡一種開放式輻射台,不帶箱邊和蓋子。而大一些、已經可以維持住體溫的孩子,則會睡在普通的嬰兒病床上。50多萬元的最貴暖箱,自帶電源,轉運時也不斷電,持續保溫保濕,讓寶寶在產房裡就已經可在暖箱里接受復蘇等操作。

  脆弱的早產寶寶大部分時間都在酣睡,“少打擾寶寶、集中護理”是NICU的護理原則之一, 比如NICU里每隔3小時餵奶。餵奶前、后可以做什麼護理,護理前往往要把各個流程都在腦海里“過”一遍想清楚,優化護理程序;換尿布,要放到護理的最後一步。

  NICU內還可見到呼吸機、ECMO等高級生命支持設備。“NICU寶寶的特點不僅僅是‘小一號’,機器不是小一號就可以了,本身就需要更精密。無創、有創呼吸機都是新生兒專用的。否則呼吸機里氣流量、壓力太大了,新生兒受不了。所有呼吸機的監測,要求從新生兒氣管插管末端就監測,而不是在呼吸機末端監測,對敏感性的要求更高。”張華岩說。

  在今年以前,NICU每天都可以讓父母入內探視,爸爸媽媽可以在床邊給早產兒們做“袋鼠抱”,在目前疫情防控的特殊情況下,這一安排暫停了,張華岩希望,疫情陰霾儘快散去,措施儘快恢復,因為“新生寶寶也有自己的情感需求”。

  移植ICU:為傳遞生命禮物保駕護航

  講述人:中山大學附屬第一醫院重症二科主任蔡常潔

  清晨4點,一通電話將蔡常潔驚醒:當天計劃進行肝移植的56床病人突然出現煩躁、瞳孔不等大等危險信號,疑似出現腦水腫。“一定要穩住他!”時隔一年,蔡常潔依然記得這個唯一念頭。

  這位30多歲的病人是四天前被送入ICU的。當時,他處於二度肝昏迷狀態,要拯救他的生命,必須進行肝移植,但與他匹配的肝源尚未出現。

  “他這麼年輕,是一個家庭的頂樑柱,一定要保住他的生命。”蔡常潔和同事們想盡一切辦法穩住他的狀態,為移植手術爭取時間,終於等到合適的肝源的出現。

  然而,距離移植手術開始僅四個小時,病人再次陷入生死一線的危境,ICU里,立即展開的緊急搶救一直持續。早上七點,蔡常潔與器官移植專家、中山一院副院長何曉順教授在ICU里再次評估病人是否已出現腦疝,來決定能否進行移植手術。“一旦出現腦疝,即使換肝也不能挽救這個正當壯年的生命。”

  肝移植手術最終如常進行,志願者捐獻的肝臟在56床病人的體內重新“上崗”,為他重啟生命。

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  先留住生命 為尋病因爭取時間

  器官移植手術常常被譽為“外科王國皇冠上最璀璨的明珠”,手術專家扮演着“紅花”的關鍵角色,決定了手術的成敗;移植ICU的醫生護士除了陪伴器官衰竭的移植受者度過術前等待期,為獲得器官移植的機會而爭取時間,還要攙扶病人勇闖術後排斥反應關和感染關。

  中山大學附屬第一醫院正在不斷書寫器官移植史的“第一”記錄,移植ICU的背後是為病人擁有哪怕1%生存希望而付出100%努力的所在。

  “1992年,我們醫院ICU剛剛成立,那時不少外科的同行都不知道ICU是什麼,以為只有護士。”蔡常潔回憶,ICU最重要的是器官支持,患者突然昏迷了,血壓穩不住、突然沒尿了,有時尋找病因需要時間,而ICU的任務是先留住生命,為醫生去尋找病因爭取時間,使病人得到救治。

  和其他命懸一線的患者相比,肝移植患者帶來的挑戰更為特別:他們往往正當壯年,移植肝臟后,他們的身體會排斥“新夥伴”,排斥反應、感染等隨時可能吹滅生命之燭。

  ICU是醫院重病人最多的地方,因此人們常說“進了ICU,九死一生”,蔡常潔說,確實在移植ICU里的許多病人存在多器官功能不全,死亡率高,也正因如此,每救回一個生命,ICU的醫護就會特別有成就感。

  每當有病人不幸離世,醫生都會分析死因,“如果是因為我們觀察不仔細、沒有抓住救治的機會而導致病人死亡,是無法原諒的。”蔡常潔說。

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留置針、輸液器……低值耗材省級帶量採購要來了!

  中新網客戶端北京12月17日電(記者 張尼)繼高值醫用耗材開啟國家及省級層面的帶量採購后,低值耗材的集采也要來了!

  近期,河北省醫療保障局發布了《河北省醫用耗材集中帶量採購文件(一次性使用輸液器類和靜脈留置針類)(徵求意見稿)》。小小的留置針、輸液器開啟集采后,究竟能為我們省下多少?

資料圖:一名護士在為患者輸液。中新社發 徐宏星 攝 圖片來源:CNSPHOTO

  河北發文徵求意:一次性使用輸液器也要帶量採購!

  根據河北省醫療保障局發布的徵求意見稿,河北本次採購主體為河北省公立醫療機構和軍隊醫療機構。

  依照徵求意見稿,約定採購量按“價格最低產品佔主要約定採購量,其他中選產品約定採購量按照價格從低到高逐漸減少”的分配原則確定。

  非中選產品則全部納入河北省醫用藥品器械採購中心監控管理,根據其與中選產品(或同類產品)的價格差距,進一步降低價格,並考查考核臨床合理使用情況。此外,納入監控目錄的非中選產品,其採購量不得高於剩餘購量。

  其實,早在2019年7月,國務院辦公廳就印發《治理高值醫用耗材改革方案》。不久,高值醫用耗材集中帶量採購先後在安徽、江蘇等省份破冰。今年11月,高值醫用耗材國采開啟。

  但目前,省級層面帶量採購大多以高值耗材為主,而低值耗材帶量採購多以地市級聯盟為主力進行。

  例如,今年年初,山西各市醫保部門就從一次性使用醫用耗材入手,分別選擇靜脈留置針、血液透析器、一次性輸液器等低值醫用耗材,開展了集中帶量採購談判議價試點工作。全省11個市已全面實現通過組建市域聯盟開展藥品耗材帶量採購。

  江蘇徐州去年9月組織了全市25家公立醫療機構組成醫用耗材陽光採購聯盟,對骨科骨針、一次性套管穿刺器等市管醫用耗材進行帶量採購價格談判。

  此次,河北省在省級層面進行低值耗材的帶量採購,會否是未來採購從以地市級為主轉向省級為主的信號,成為外界關注的焦點。

資料圖:手術室內,醫務人員在忙碌。 張瑤 攝

  低值耗材帶量採購究竟能為患者省多少?

  低值醫用耗材可以細分為醫用衛生材料及敷料類、注射穿刺類、醫用高分子材料類、醫用消毒類,等等。

  雖然低值醫用耗材價格不算昂貴,但相比高值醫用耗材,低值醫用耗材應用廣泛。數據显示,2019年國內低值醫用耗材市場規模為770億元,同比增長20.12%。

  那麼,對小小的輸液器、留置針進行帶量採購,究竟能省下多少錢呢?部分地區的實踐已經給出了答案。

  在湖南嶽陽,今年7月,該市全市的低值醫用耗材及檢驗試劑集中採購項目就已全部完成。通過招采,中選供應商共1042家,中選產品數共20684個,價格整體降幅達到11.7%,有企業的一次性使用靜脈留置針降幅更高達83.6%。

  再以山西為例,根據山西醫保部門公布的數據,山西全省11個市首批低值醫用耗材集中帶量採購平均降幅超過55%,預計一年可節約相關耗材費用上億元。

  可見,針對低值醫用耗材的帶量採購,勢必將為患者節省下不小一筆費用。

資料圖:患者在指導下使用人臉識別系統預約專家號。 王廣兆 攝

  葯耗信息庫、信用“黑名單”……國家出手斬斷利益輸送

  從藥品到高值耗材,再到低值耗材……近年來,國家和地方層面的帶量採購探索步伐加快。

  從國家層面看,就在上月,心臟支架的“大砍價”,即第一批高值耗材集採的開啟就引發了高度關注。

  冠脈支架價格從此前的均價1.3萬元左右下降至700元左右,可以說是開出了“地板價”。按意向採購量計算,此次集采預計節約109億元。

  地方層面,包括江蘇、海南等在內的不少省份此前也已經開始積極“組團採購”,一些高值醫用耗材的價格平均降幅超過50%。

  當然,這隻是一個開始,後續的集采已經在路上,完善的數據支撐和監管措施也在跟進。

  例如,在建立全國統一葯耗信息庫方面,醫保部門已經取得積極進展。

  據國家醫保局此前介紹,國家醫保局依託醫療保障信息平台建設了藥品和醫用耗材快速集采功能模塊系統(簡稱快采系統),通過快采系統建成全國統一的藥品集中採購信息庫,已收集2019年全國各省、各醫院藥品交易價格和交易量,這將為開展價格聯動工作提供數據支持。

  另外,此前,國家醫保局還下發了《醫藥價格和招採信用評價的操作規範(2020版)》,明確將在藥品和醫用耗材集中採購、平台掛網,並在公立醫療機構和醫保定點的非公立醫療機構開展的備案採購中建立醫藥價格和招採信用評價制度。

  葯企一旦出現失信行為,將面臨書面提醒告誡、依託集中採購平台向採購方提示風險信息、限制或中止相關藥品或醫用耗材掛網、限制或中止採購相關藥品或醫用耗材、披露失信信息等處置措施,失信行為涉及省份數量達到規定條件的,還將由國家醫保局醫藥價格和招標採購指導中心啟動全國聯合處置。

  在業內人士看來,隨着國家帶量採購的推進,越來越多的藥品和器械被納入採購範圍。信用評價政策的出現,則能從另一方面有效控制醫藥回扣以及帶金銷售等醫藥行業長期存在的弊病,讓患者在未來享受到真正的實惠。(完)

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非洲華僑周報:安哥拉中國城向當地孤兒院捐贈物資

  中國僑網12月17日電 據《非洲華僑周報》報道,日前,安哥拉中國城向VIANA市政府移交一批聖誕節物資,由該市政府轉交給當地孤兒院。據悉,中國城建成以來,已經連續多年在聖誕節期間對當地孤兒和貧困兒童舉辦捐助活動。

  此次聖誕節捐助的物資包括大米、麵條、豆子、洋娃娃玩具、糖果、氣球、衣服、果汁和水等。

  中國城物業公司規範化經營辦公室劉修兵與市政府辦公室秘書處、社會事務辦公室負責人進行了物資交接。

  今年以來,儘管受到新冠肺炎疫情衝擊,但防疫抗疫開支壓力沒有過多影響中國城對當地社會的慈善活動。中國城除了與其他各方聯合開展抗疫物資捐贈外,還積極參加商會、聯合相關企業或單獨進行針對弱勢群體的捐贈活動。

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意大利通過法令 到期居留可延至2021年1月底辦理

  中國僑網12月17日電 據歐洲時報意大利版微信公眾號“意燴”編譯報道,疫情下,意大利移民在申請和續簽居留方面進程緩慢。但居留證件素來對移民至關重要,該證件不僅會影響到移民的生活的方方面面,更是出入境的必備證件。

  日前,意大利總統馬塔雷拉簽署通過第159/2020號法令。該法令為第125/2020號法令的修正案,允許(在當前緊急情況下)對過期證件進行延後辦理。法令稱,2020年8月31日至2020年12月31日期間到期的居留,有效期可延長至2021年1月31日。

  與此同時,普拉托警察局近日也發布消息稱:所有在2020年內到期的居留許可自動延期至明年1月31日,並稱此舉可避免移民因聚集排隊所導致的感染風險。(塵爍)

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外交部:中方已從海外接回7萬多名同胞

  中國外交部今天(17日)舉行2020年度領事工作吹風會,總結在今年新冠肺炎疫情全球肆虐背景下,中國的領事保護與服務工作情況。

  外交部領事司司長崔愛民表示,疫情發生以來,一些國家對我採取封閉機場、減少國際航班等做法,中國駐相關國家使領館與當地政府和航空公司展開協調,為海外中國公民回國搭起一條條“空中走廊”。據有關部門統計,今年2月以來,入境客運航班(國際正班航班,不含港澳台)共約2.1萬班,其中外國航空公司執行約8000班,中國航空公司執行約1.3萬班。即便是當前第二撥疫情來襲的秋冬季,來華航班的數量在國際上仍保持了較高水平。根據有關部門統計,近期乘航班入境的同胞每天約為1萬人次。

  除了商業航班不斷航,中方已安排351架次航班,從意大利、英國、美國、南非、伊朗等92個國家接回超過7.3萬名同胞。其中,有未成年的小留學生和暑期必須離校的留學生約2.8萬人,還有老幼病孕及疫情前短期出國探親和出差等人員約2.9萬人,以及因境外項目完工、停工急需輪換的企業人員約1.3萬人。

  崔愛民指出,此次接回海外中國公民工作持續時間很長、涉及範圍很廣、人員數量很多、實施難度很大,創造了新中國歷史上新的紀錄。這場史無前例的接返行動,完全不同於中方歷次撤離行動。這一次,我們面對的是全球範圍的重大公共衛生事件,面臨着看不見、摸不着的病毒威脅和生命危險,而且更加難以防範。按照世界衛生組織和專家們的建議,各國人員應當盡量減少流動、避免交叉感染。因此,這次接返行動不是傳統意義上的撤僑,而是在做好必要防護措施、嚴控疫情傳播的前提下,從部分國家接回確有困難、急需回國的海外同胞。(總台央視記者 章林 趙超逸)

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青海首個可視化政務大廳啟動 虛擬技術“對接”普通業務窗口

  中新網西寧12月17日電(記者 張添福)中新網記者17日從青海省西寧市有關方面獲悉,青海省首個可視化政務大廳在西寧市城東區正式啟動運行。

圖為西寧市城東區市民服務中心可視化政務大廳的辦事服務窗口查詢結果。 張添福 攝

  上述可視化政務大廳採用720°實景漫遊技術,真實模擬現實場景,民眾足不出戶可通過手機在線瀏覽政務大廳各個區域的設置和功能,身臨其境般感受政務服務大廳的全景,提前掌握辦事路線。

  中新網記者登錄西寧市城東區市民服務中心可視化政務大廳后,拖動屏幕,可以隨意查看西寧市城東區市民服務中心外景,進入該中心一樓,可以查看24小時無人值守工作台、政務服務一體機、文件存取櫃的位置。

  進入該中心三樓、四樓,點擊各個窗口即可查詢該窗口所辦業務。同時,在“辦事服務窗口查詢”區,搜索“食品”便显示辦理食品經營許可證的窗口,搜索“衛生”显示城東區衛生健康局窗口,並可查詢辦理醫療執業許可證、公共場所衛生許可證所需的各項資料。

  西寧市城東區相關部門負責人說,可視化政務大廳旨在推動政務服務便捷化、智能化,進一步強化一體化在線政務服務平台功能,形成線下實體大廳和線上網上大廳功能互補、互聯網與政務服務集成融合,實現虛擬現實新技術、互聯網技術對接日常窗口業務,有效實現精準導引。(完)

【編輯:蘇亦瑜】 網站內容來源http://www.chinanews.com/【其他文章推薦】

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全球知名車企上海加速“本土化”進程 中國製造“駛向”歐洲

  中新網上海12月17日電 題:全球知名車企上海加速“本土化”進程 中國製造“駛向”歐洲

  中新網記者 陳靜

  從建廠到量產,特斯拉上海超級工廠只用了不到一年時間,創造了令人驚訝的“中國速度”。記者17日走訪特斯拉上海超級工廠時獲悉,該企業正在不斷加速自身“本土化”進程。

  現在,上海特斯拉超級工廠正在為全年15萬輛整車的生產目標衝刺,其二期工廠有望年內啟動試生產;本地研發和設計已經開啟。特斯拉公司副總裁陶琳說,他們對中國市場未來的發展充滿信心,未來特斯拉要成為“本土化”企業,服務於中國消費者的需求。

首批中國製造Model 3已“駛向”歐洲。 特斯拉供圖 

  近期,特斯拉正式啟動整車出口業務,實現整車出口歐洲,首批中國製造Model 3已“駛向”歐洲,助力實現“國內國際雙循環”。陶琳接受中新網記者採訪時表示:“我們對在中國的發展充滿信心!”並表示,作為全球企業,特斯拉認為中國是非常重要的市場。任何一個跨國企業都必須要有開放的心態,吸收每個市場上最優秀的思想、技術以及客戶的需求,在以全球統一標準開展服務的同時,適應當地市場的需求。她認為,這是另一種意義上的開放。

  陶琳坦陳,中國改革開放的方向一直沒有變過,趨勢還在不斷加強。中國進一步改革開放,包括深化各種貿易層面的創新、服務業的創新,給特斯拉的一線業務帶來了很多變化。陶琳指出,電動車、智能車行業是新興的產業,“無論是從技術路線上、管理規範,還是生產的准入,都需要有創新的想法,需要政策制定者前瞻性預判什麼樣的政策能夠去幫助大家能夠更好的去發展。”

領先的公司把技術分享出去將大大有助於行業的整體發展。 特斯拉供圖 

  在這位副總裁看來,領先的公司把技術分享出去將大大有助於行業的整體發展。2014年,特斯拉開放了400多項專利,包括很多核心專利。陶琳說:“我們希望向外界傳遞一個信息:特斯拉是非常開放的,願意分享知識和經驗,希望加速這個行業的發展,推動世界能源向可持續方向發展。

  今年以來,新能源汽車銷售火熱,給行業發展帶來壓力的同時,也給包括中國自主品牌在內的新能源車企增加了創新的動力。陶琳直言:“現在可以提供的優質純電動車、智能汽車,不是太多了,而是太少。在基礎設施建設、本土化的運營等上都有很多可以正向去探索的空間。”

  採訪中,記者了解到,特斯拉車輛的80%維修通過遠程診斷或移動服務的方式完成,消費者可以不再去服務中心。憑藉商業、技術和管理創新,特斯拉打造了汽車服務的另一個體系。而當車輛出現問題的時候,與傳統4S店要求消費者到店維修不同,特斯拉更希望通過線上診斷、移動服務等來解決問題。

特斯拉正式啟動整車出口業務,實現整車出口歐洲。 特斯拉供圖 

  新能源車的推廣,充電樁網絡建設十分關鍵。據悉,特斯拉一直在中國內地大力布局充電網絡。2020年初,特斯拉中國開始大規模建站計劃,目前在中國大陸建成超過570個超級充電站、718個目的地充電站,覆蓋全國逾280個城市。如今,特斯拉已成為中國工程建設最早、自有充電樁數最多、覆蓋城市最廣的新能源汽車企業。

  據透露,特斯拉將投資4200萬元人民幣在上海新建集研發、生產於一體的充電樁工廠,主要生產V3超級充電樁,這一舉措將加快國內V3超級充電樁的普及。該項目計劃於2021年第一季度投產。在採訪中,陶琳表示:“2021年,特斯拉上海充電樁工廠將至少生產1萬根V3超級充電樁。這一数字,比過去特斯拉在中國鋪設的充電樁總和還要多。”(完)

【編輯:張燕玲】 網站內容來源http://www.chinanews.com/【其他文章推薦】

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美媒:美國內政部長新冠檢測呈陽性 未出現癥狀

  中新網12月17日電 據美媒報道,當地時間16日,美國內政部發言人證實,美國內政部長戴維·伯恩哈特新冠病毒檢測結果呈陽性。目前沒有出現癥狀,將在隔離期間繼續工作。

  美媒報道稱,當地時間16日晚些時候,伯恩哈特新冠病毒檢測陽性的結果公布。同日,特朗普政府內閣會議於上午在白宮舉行。白宮方面稱,伯恩哈特未出席此次會議。

  另據此前報道,16日,美國國務院發表聲明稱,國務卿蓬佩奧因接觸新冠呈陽性患者,將開始隔離。但其本人“經檢測后結果呈陰性”。

【編輯:劉丹憶】 網站內容來源http://www.chinanews.com/【其他文章推薦】

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駐巴西使館發布赴華人員憑雙陰性證明登機常見問答

  中新網12月17日電 據中國駐巴西大使館網站消息,為減少疫情跨境傳播,2020年11月5日起,自巴西始發搭乘航班赴華的中、外籍乘客,須憑採樣時間為登機前48小時(2天)內的新冠病毒核酸檢測陰性證明和血清特異性IgM抗體檢測陰性證明(雙陰性證明)向中國駐巴西使領館申領帶“HS”標識的綠色健康碼(“HS”碼)或电子版健康狀況聲明書(“HDC”碼),航空公司將在乘客登機前予以查驗。駐巴西使館現整理大家較為關心的問答如下,供參考。

  一、我的航班是12月18日出發回國,12月19日在法蘭克福轉機,12月20日抵達國內城市,該如何推算出哪天去做檢測?

  首先預約檢測前請您務必同檢測機構全面了解出具檢測報告的周期,再結合您的登機日期倒推出做檢測的時間。 自巴西出發的乘客需要提交國際航班登機日期前48小時(2天)內採樣的雙陰性報告。即,12月18日出發,雙陰性報告的採樣日期(即做雙檢測的日期)可以為12月16日、17日全天。

  請注意,如核酸檢測證明和血清IgM抗體檢測證明採樣日期不同,則以兩項檢測中較早的採樣日期作為起算點。例如,12月18日出發,核酸檢測報告的採樣日期為12月15日,血清IgM抗體檢測報告的採樣日期為12月17日,則以12月15日為起算點。不符合相關要求,不予通過“HS”碼或“HDC”碼申請。

  二、巴西哪些檢測機構可以做核酸和血清IgM抗體雙檢測?可以接受IgG抗體檢測或其他快速檢測嗎?

  駐巴西使領館認可的核酸檢測及血清IgM抗體檢測機構名單請見:

  http://br.china-embassy.org/chn/sggg/t1828177.htm

  駐巴西使領館將根據領區檢測機構的檢測能力、報告出具周期等實際情況,對各館認可的檢測機構名單進行動態調整,敬請留意。

  請注意駐巴西使領館不接受未經認可檢測機構出具的檢測報告,亦不接受IgG抗體或其他種類快速檢測。請您在向檢測機構預約時,務必確認檢測種類是否為核酸檢測(RT-PCR)和血清IgM抗體檢測(Serologia Anti-Sars-Cov-2 IGM),以免因檢測類型錯誤導致無法及時獲發“HS”碼或“HDC”碼,影響行程並造成經濟損失。

  三、檢測報告上有多個日期,哪個是採樣日期?

  檢測採樣日期(Data de coleta)是指進行檢測的日期,不是指檢測結果出具的日期。核酸檢測報告(RT-PCR)和血清IgM抗體檢測報告(Serologia Anti-Sars-Cov-2 IGM)上均有明顯的檢測類型標識。

  請您在預約檢測時提前確認檢測時間和類型是否符合要求,在上傳檢測報告時務必同時上傳兩種檢測報告,並確保報告內容清晰、完整,以免影響審核甚至延誤行程。

  四、我的核酸或血清IgM抗體檢測結果為假陰性或“不確定”,我能否申請“HS”碼或“HDC”碼?

  不能。搭乘航班來華人員需憑雙陰性檢測證明申請“HS”碼或“HDC”碼登機。如您任一項檢測結果為假陰性或不確定(Indeterminado),說明您不符合乘機條件,不能申請“HS”碼或“HDC”碼。

  五、聽說某地機場中轉區將開設檢測機構,我是否直接購票後向駐巴西使領館申領“HS”碼即可?

  首先,請您務必向中國駐當地使領館確認或向我館諮詢該消息是否屬實,切勿在得到正式確認前貿然購票或預約檢測,以免給自身造成不必要的損失。

  如已確認該消息屬實,請您在通過小程序申請“HS”碼時上傳以下材料:(一)符合要求的核酸、血清IgM檢測雙陰性報告全頁;(二)巴西城市-中轉地-國內城市的機票行程單;(三)中轉地機場檢測機構的預約/預交費憑證。

  請注意目前巴西回國無直航,大多數中轉地機場中轉區內不具備雙檢測條件,且受疫情影響,各國、各航空公司政策變化較大,請確有必要回國的中國公民謹慎選擇回國路線,避免因無法在中轉地完成雙檢測並及時申領“HS”碼,造成登機受阻、滯留等後果,徒增疫情感染風險。

  六、聖保羅國際機場中轉區有檢測機構嗎?

  沒有。據了解,聖保羅瓜魯柳斯國際機場(GRU)中轉區目前不具備雙檢測條件,請其他國家始發乘客謹慎選擇經聖保羅中轉回國。

  七、我要搭乘航班經第三國中轉回國,如果因無法在當地做核酸和血清IgM抗體檢測而被航空公司拒絕登機,中國使領館能否協助我登機?

  不能。疫情當前,建議您“非必要、不旅行”。如確需回國,請謹慎選擇中轉路線,務必提前了解擬中轉國家的出入(過)境政策、當地涉及核酸和血清IgM抗體檢測的相關要求,例如是否為臨時入境外國公民提供檢測服務等,以及中國駐當地使領館的相關提醒。切勿抱僥倖心理試圖“闖關”,否則將因在中轉地無法檢測或入境、無法獲得“HS”碼等情況,導致在中轉地滯留等後果。

  八、我已向駐巴西使領館申領了“HS”碼,如果到中轉地時該碼仍有效,我能否直接憑此碼在中轉地登機,而不在中轉地再次進行檢測?

  不能。經駐巴西使領館審核通過的“HS”碼僅在巴西登機時有效。審核通過後的“HS”碼頁面會標註核發使領館名稱且有效期有限。抵達中轉地后,您須按中國駐當地使領館相關通知重新進行檢測並重新申請“HS”碼。切勿抱有僥倖心理試圖“闖關”導致滯留中轉地,給自身帶來損失。

  九、我已向駐巴西使領館成功申領“HS”碼,到了中轉國該碼還有效,我該如何向駐中轉國家使領館重新提交“HS”碼申請?

  您可以進入“防疫健康碼國際版”小程序,選擇“檢測結果申報”-“有/無居民身份證者”-“重新申報”,仔細閱讀相關提示,如確認無誤點擊“確定”后,即可重新填報“HS”碼申請,詳見下圖。請注意,一旦選擇重新申報,已取得的健康碼將會失效,請您謹慎選擇使用重新申報功能,以免影響審核,耽誤行程。

  十、為什麼我的“HS”碼申請會被拒絕通過?如果我的“HS”碼被拒絕通過變成紅色我應該怎麼辦?

  您的“HS”碼申請被拒絕通過可能是因為以下情況:

  (一)檢測報告的採樣時間不符合要求;

  (二)檢測機構不是使領館認可的機構;

  (三)檢測結果不是陰性;

  (四)檢測報告上的姓名、生日、證件信息錯誤或報告內容不完整;

  (五)未上傳中轉地檢測預約憑證、機票行程單、中國證件照片等;

  (六)直達中國航班出發日期或出發地等信息填寫錯誤。

  如您的“HS”碼申請被拒絕通過變為紅色,首先請仔細閱讀紅碼上方的被拒原因(如圖)。(一)如系信息填報錯誤或材料不齊,請儘快按要求改正信息、補齊材料后重新提交申請,切勿不加更改反覆重新提交,耽誤審核;(二)如系檢測報告採樣時間或檢測機構不符合要求,您需要按相關要求重新進行檢測,必要時需更改行程;(三)如系檢測結果不符合“雙陰性”要求,請您立即中止行程,並聯繫大使館諮詢後續處理辦法。

  十一、我最晚什麼時間提交“HS”碼申請?周末、節假日使領館會複核我的“HS”碼申請嗎?

  因審核需要時間,請您在取得雙陰性報告后立即通過小程序上傳“HS”碼申請,以免因上傳過晚或其他信息填報錯誤被拒絕通過後來不及修改,導致無法及時在登機前取得“HS”碼影響行程。

  系統显示提交申請成功后,工作人員將儘快予以審核(包括周末、節假日),請您耐心等待,無需致電確認或反覆催詢,更不要在等待審核期間隨意使用“重新申報”功能,或通過網頁版重複申報“HS”碼,影響審核。

  十二、周末、節假日檢測機構不上班,我該如何預約檢測?

  如您的航班是周一出發,您雙檢測的採樣時間只能是周六或周日。如檢測機構周末不工作或預約名額已滿,您將無法進行雙檢測並申請“HS”碼。因此,請您在預定行程前充分考慮周末、當地節假日及檢測機構預約名額的影響,以免造成不必要的經濟損失。如無法按時檢測並向駐巴使領館申領健康碼,請您聯繫航空公司調整行期。

  十三、通知中所說的需要申請“HS”碼的中國公民具體指哪些人?

  持以下證件自巴西出發赴華的中國公民均應申請“HS”碼:(一)持中國護照、旅行證者;(二)持港澳同胞來往內地通行證(“回鄉證”)者;(三)持台灣同胞來往大陸通行證(“台胞證”)者。

  請注意上述中國公民通過小程序提交“HS”碼申請時,請務必填寫本人有效中國證件上的中文姓名及證件號碼,並同時上傳清晰的中國證件照片以供核實。檢測報告與申報時所填姓名、證件號碼有出入但沒有上傳相關證件照片的,可能被拒絕通過。

  十四、嬰幼兒也需要做檢測並申請“HS”碼或“HDC”碼嗎?

  需要。據了解,我館認可的檢測機構Sabin對核酸和血清IgM抗體檢測均無年齡限制,因此嬰幼兒也需要進行雙檢測,並憑雙陰性證明向使館申請“HS”碼或“HDC”碼。請注意,如航班中轉地對嬰幼兒檢測有年齡限制或特殊要求,請您提前聯繫中國駐當地使領館諮詢處理方法。

  十五、如果我自巴西利亞搭乘航班前往聖保羅轉乘國際航班回國,因客觀原因航班延誤,導致不能在綠色健康碼有效時限內趕上原定國際航班,能否憑失效了幾個小時的健康碼改簽登機?

  答:不能。您必須在綠色健康碼失效前登機。如國內航班延誤,請您重新做好妥善安排。您可以改簽他日航班,重新做雙檢測並申請綠色健康碼。

  十六、我無法通過健康碼微信小程序或網頁版上傳圖片文件(如檢測報告),但已根據提示通過指定郵箱將圖片文件發給使領館了,為何一直未收到綠色健康碼?

  答:正常情況下,三次上傳圖片文件失敗后,健康碼微信小程序或網頁版就會提示您通過指定郵件發送圖片文件。此時,切勿直接離開小程序界面,而要繼續選擇“確認”並完成“提交”操作,否則駐巴使領館將收不到審核申請。

  十七、如在申請健康碼時遇到技術問題,可以聯繫誰?

  答:健康碼微信小程序頁面右上方有“常見問題解答”,您可以點擊查看雙檢測政策、小程序技術方面的問題解答。如果常見問題解答里沒有您希望了解的內容,您還可以通過外交部12308小程序,使用在線客戶-客服諮詢功能進行諮詢,或撥打外交部全球領事保護與服務應急熱線(24小時)86-10-12308/86-10-59913991,或聯繫駐巴使領館諮詢。

  十八、我的問題不在上述問題中,我要如何找到對應解答?

  更多相關問題解答可進入“防疫健康碼”小程序點擊“常見問題解答”獲取相關信息,或聯繫駐巴使領館諮詢。

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尼泊爾移民局延長旅遊簽證有效期 中使館發通知

  中新網12月17日電 據中國駐尼泊爾大使館網站消息,根據尼泊爾移民局最新通知,持旅遊簽證有效期至12月15日的外國公民,如因疫情原因無法回國,可前往移民局延長旅遊簽證至12月31日。

  其他簽證規定可參考駐尼泊爾大使館9月25日發布的《請在尼中國公民及時按尼方規定辦理簽證手續》及9月15日發布的《請關注尼泊爾移民局恢復簽證服務》。

  中國駐尼泊爾使館領事保護與協助電話:00977-1 4431511、00977-9828713715(涉疫情專線)。

  外交部全球領事保護與服務應急呼叫中心:+86-10-12308。

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